TOYOTA VOXY70系 スタンダ－ドタイプ取付

ZZR70　VOXY

cleverの配線図はこのような構造です。

電源取り出しは用意に出来ます。

燃料ホースの差し替えには専門知識、特殊な工具を要します。

今回VOXYではエアクリ－ナ-の上部を外して作業しました。

純正の燃料ホース（青色の印字　FUEL）をフィルタ－から外し本体へ接続。（8Φ）

カットや延長せずにそのまま使用。（純正戻しも可能です）

付属の燃料ホースは8Φで10ｃｍ程度にカットして本体とフィルタ－に接続します。

別の角度から。

クランプの締め付けはプラスティック製なので締めすぎると割れてしまいますのでご注意。

バッテリ－プラスに接続します。

ボディア－スの接続。

純正アースと同じ所で取付。（フレ－ムア－ス）

取付後のエンジンルームです。

取付直後のエンジン始動動画です。

こちらの動画では未燃焼ガス（HC）をテスタ－で測定しています。

まとめ

エンジン始動から3分を過ぎたあたりからの動画です。

未燃焼ガスも大きく減少し、ガス臭さも大幅に低減しています。

取付後、低回転からレスポンスも上がってアクセルが軽く踏み込める感じです。

追記

8月上旬に燃費計測にて（以前行ったことがあり満タン計測）

10km/ℓ（未装着）ら12km/ℓ（装着）に向上。

積載多め（A/C使用）（外気温35℃）

高速（ほどほど）+市街地（渋滞あり）（往復計測）

夏場でエアコンは必須ですが積載が燃費にも影響しますが高速走行での

燃費が大きく伸びていますね。

ご閲覧ありがどうございました。

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